El grupo Volkswagen está en la búsqueda de un proveedor que se encargue de montar las celdas de baterías que irán en los futuros coches eléctricos que la automovilística ensamblará en sus instalaciones de Seat Martorell (Barcelona). Dichas celdas se fabricarán en la planta de baterías de VW en Sagunto (Valencia) a partir de 2026, pero la compañía necesita de un socio externo que se encargue de juntar esas celdas en los conocidos como battery packs, un trabajo que el grupo alemán quiere que se haga cerca de su fábrica de Martorell.
Las baterías comenzarán a salir de Sagunto en 2026
Capacidad de 40 GWh. La fábrica de celdas de baterías que el grupo Volkswagen levantará en Sagunto comenzará su producción en 2026, según las previsiones del consorcio alemán, y tendrá una capacidad de 40 GWh. Las baterías que salgan de esta planta, en la que se invertirá 3.000 millones de euros y dará empleo a 3.000 personas, irán a parar a los vehículos eléctricos que el grupo fabrique en Landaben (Navarra) y Martorell a partir de mitad de la década. Entre ellos estará el Cupra UrbanRebel, el coche que está llamado a ser el buque insignia de Cupra (la marca prémium de Seat), el cual se hará en Martorell. La gigafactoría de Sagunto será una de las seis que el grupo alemán levante en Europa hasta 2030.
