Renfe anunció este martes el lanzamiento de su plataforma dōcō, la aplicación móvil y online que permitirá contratar tanto servicios de transporte público urbano e interurbano como servicios privados y compartidos. Para su uso, el usuario solo tendrá que registrarse e introducir sus preferencias a la hora de moverse. A la hora de reservar cualquier viaje, dōcō ofrecerá las mejores rutas y combinación de modos de transporte para llegar a destino, pudiendo escoger entre las más rápidas, las más económicas o las más sostenibles. Adicionalmente, se podrá realizar el pago y/o reservas de los transportes, y recibir información sobre el viaje, todo en un mismo lugar.
El nombre de dōcō, hasta ahora conocido como proyecto Renfe as a Service (RaaS), nace de la unión de las primeras dos sílabas de las palabras “¿dónde?” y “¿cómo?”. “Evoca la idea de ofrecer múltiples opciones a todas las personas. Sencillo, breve y memorable, nos remite a la libertad para elegir dónde ir y cómo hacerlo, y resume la esencia de la marca: llegar a cualquier lugar, sea cual sea, de la forma más sencilla. Su logotipo se basa en formas geométricas simples y mantiene los signos de acentuación, dando personalidad a todo su ecosistema gráfico”, ha señalado Renfe en una nota.
Por el momento, dōcō se encuentra en una fase inicial de captación de early adopters, que serán las primeras personas en poder utilizar la aplicación con carácter piloto que se lanzará de forma gradual. Está previsto que, en las próximas semanas, la aplicación desarrollada por Renfe, junto con sus socios tecnológicos NTT DATA y Siemens Mobility. La compañía que preside Isaías Táboas no ha especificado las empresas, tanto públicas como privadas, que se integrarán en la plataforma, pero en su día se habló de integrar compañías aéreas, metro y autobús, taxis, vtc y firmas de alquiler de coches, patinetes, bicicletas, etcétera.
En sus previsiones iniciales, Renfe señalaba entre sus objetivos el atraer con esta aplicación un mínimo de 650.000 nuevos viajeros durante cinco años, que se traducirán en unos ingresos adicionales de hasta 156 millones de euros.
Por otro lado, con el objetivo dar a conocer dōcō al mayor número de ciudadanos posibles, la nueva herramienta cuenta con su propia página web, docomobility.com, blog y redes sociales (Facebook, Twitter @docomobility, Instagram @docomobility, LinkedIn y Youtube).
